Teräsrakenteen rakennuskuorma Suomi

Teräsrakenteiden kantamat kuormat sisältävät pääasiassa staattisia ja dynaamisia kuormia. Staattisella kuormalla tarkoitetaan rakenteeseen vaikuttavia vakiokuormia, kuten omapainoa, lisäkuormia ja esijännitystä. Dynaaminen kuormitus tarkoittaa rakenteeseen vaikuttavia hetkellisiä tai vaihtelevia kuormia, kuten tuulikuormia, maanjäristyskuormia, henkilöstön toimintakuormia ja liikkuvien laitteiden kuormia.

1. Itse teräsrakenteen paino, mukaan lukien osien, kuten teräspalkkien, teräspylväiden ja teräslevyjen, omapaino.

2. Muut syntyneet kuormat oman painon lisäksi, kuten laitteet, henkilökunta, koristeet jne.

3. Rakennuksen pintaan vaikuttavan tuulen aiheuttama kuorma, mukaan lukien aerodynaamiset voimat ja momentit.

4. Maanjäristysten aiheuttaman rakennevärähtelyn synnyttämä inertiavoima vaikuttaa rakenteeseen kohdistuvaan kuormitukseen.

5. Henkilöstön rakennuksiin kohdistuvat toiminnot, kuten kävely, hyppääminen, koputtaminen jne.

6. Mobiililaitteiden (kuten nosturit, kuljetusajoneuvot jne.) rakennuksiin aiheuttama kuormitus.

Laskennan perusperiaate on määrittää rakenteeseen kohdistuvien erilaisten kuormien jakautuminen ja suuruus sen jännitystilan ja kantokyvyn perusteella.

1. Kuorman määrittäminen: Määritä huomioon otettavan kuorman tyyppi ja suuruus erityisten olosuhteiden perusteella.

2. Kuorman jakautuminen: Määritä rakenteeseen kohdistuvien kuormien jakautuminen sen rakenteellisen muodon ja jännitysominaisuuksien perusteella.

3. Kuormien synteesi: Yhdistä erilaisia ​​kuormia määrätyn yhdistelmämenetelmän mukaisesti rakenteeseen vaikuttavan kokonaiskuorman laskemiseksi.

4. Rakenteen kantavuus: Määritä rakenteen kantokyky sen materiaalien, rakennemuodon ja säädösten perusteella.

5. Turvallisuuskerroin: Laske rakenteen turvakerroin määräysten mukaisesti varmistaaksesi sen turvallisuuden ja luotettavuuden erilaisissa kuormitustilanteissa.

Käytämme neljää laskentamenetelmää (ekvivalentti staattinen menetelmä, elastinen voimamenetelmä, jäykän plastisen voiman menetelmä, modaalinen hyperstaattinen menetelmä) arvioidaksemme kokonaisvaltaisesti rakenteen kokonaissuorituskykyä ja turvallisuusluotettavuutta.

Teräsrakenteisten rakennusten kuormitussuunnittelu ja -laskenta on monimutkainen ja tärkeä tehtävä. Tarkastelemalla erilaisia ​​kuormitustyyppejä ja -yhdistelmiä järkevästi, insinöörit voivat varmistaa, että rakennukset voivat säilyttää turvallisuuden ja vakauden eri tilanteissa. Tällä on suuri merkitys rakennusten käyttöiän pidentämisessä ja ylläpitokustannusten pienentämisessä.

Laatu ennen kaikkea on ydinarvomme. Kehittämällä tiukkaa ISO9001-standardiin perustuvaa laaduntarkastusjärjestelmää ja edistyneen tuotantoprosessin avulla Jinggangin laadunvarmistustiimi ja laadunvalvontatiimi tekevät yhteistyötä saavuttaakseen mainetta ja asiakkaiden tyytyväisyyttä vuosien ajan. Suunnittelutiimi varmistaa, että Jinggangin teräsrakenteiset rakennukset valmistetaan huolellisen ja ammattimaisen laskelman jälkeen kuormituspyynnöstä, jotta ne kestävät tukevasti äärimmäisen tuuli- tai lumiolosuhteissa paikallisella alueella.

Sähköposti: [email protected]    Soita: +86 13375326675