nieuws

homepage /  nieuws

Staalconstructiegrondslag

Time : 2024-11-05 Hits : 0

Stalen constructiegrondslag. Het wordt gemaakt van gewapend beton, en het duurt ongeveer een maand om de grond te graven en te niveleren.

Vervolgens werden de ankerbouten in de fundering gelowered, werd er beton toegevoegd, en werd verwacht dat het ongeveer 15 dagen zou duren.

Ten slotte wordt de staalpaal verbonden met de ankerbout, en is het funderingsdeel voltooid.

 

Ankerbouten worden doorgaans gemaakt van Q235 staal, dat wil zeggen lichte ronde staven. Wielstaaldraad (Q345) is sterker en het is niet eenvoudig om de moernaaier te maken. Voor de lichte ronde ankerbout is de begraving diepgaande ongeveer 25 keer zijn diameter, en maak dan een 90-gradige bocht haak van ongeveer 120mm lang. Als de diameter van de bout groot is (bijvoorbeeld 45mm) en de diepte te diep, kun je een vierkante plaat aan het einde van de bout lassen, dat wil zeggen er een grote kop op maken (maar daar zijn bepaalde eisen aan verbonden). De begravingdiepte en gebogen haak zijn bedoeld om de wrijving tussen de bout en de fundering te verzekeren, zodat de bout niet uitgetrokken en beschadigd wordt.

2.jpg

Het gebruik

Het wordt gegoten met de fundering om de apparatuur vast te houden zonder sterke trillingen en schokken

3(9fd0b9e8a2).jpg

Hoe aan te leggen

Eenmalige inbeddingsmethode: Tijdens het gieten van beton worden de ankerbouten ingebed. Wanneer de toren wordt bestuurd door omverwerping, moet de ankerbout eenmaal worden ingebed.

4(f325b8eec1).jpg

De staalzuil wordt vervolgens verbonden met de ankerbout.

Twee typen verbinding.

5(60ffb82836).jpg

1. Vaste kolombasis: Ankers zijn met schroeven bevestigd aan de buitenkant van de vleugel, meestal niet minder dan 4. De kracht tussen de elementen kan worden verdeeld in verticale kracht, horizontale kracht en buigmoment. Een stijf aansluitpunt maakt dat het staalplaat niet snel beschadigd raakt, en de structuur scheurt via het stijf aansluitpunt samen, wat de rol speelt van waarschuwing voor schade en veiligheid verhoogt.

2. Scharnierbout: ankers aan de binnenkant van de vleugel, meestal twee of vier. Flexibele verbinding, kan alleen schuifkracht overbrengen, kan geen buigmoment overbrengen. Bij het draaien van de scharnier wordt de kracht voornamelijk uitgeoefend op het scharniercentrum, zodat de structuur aan beide uiteinden van de vierzijdige druk goed verdeeld wordt.

6(f207477112).jpg

7(84468f0b09).jpg

8(885319e4a5).jpg

Qingdao Jinggang Building Co.Ltd., professionele fabriek, als u een nieuwe werkplaats, magazijn of garage nodig heeft, aarzel dan niet om ons te contacteren, wij bieden u de beste hulp!

Email: [email protected]Bellen: +86 13375326675

Vorige : Oppervlaktebehandeling staalstructuur

Volgende : Ontario, Canada Aangepaste Zwarte Verf Magazijn